Die Qinghai-Tibet-Eisenbahn ist für die wirtschaftliche Entwicklung Tibets von epochaler Bedeutung. Sie wird dazu beitragen, die Wirtschaft Tibets zu ver?ndern und die Entwicklung des Gebietes aus eigener Kraft voranzutreiben. Die durch die Bahnstrecke ausgel?sten Impulse werden die wirtschaftliche Entwicklung Tibets weiter beschleunigen.

"Die Rückst?ndigkeit Tibets ist auf die schlechten Verkehrsverbindungen zurückzuführen. Weil die natürlichen Bedingungen so ungünstig sind, k?nnen viele Güter und Waren aus dem Landesinneren nicht nach Tibet und umgekehrt Produkte aus Tibet nur schlecht nach drau?en transportiert werden. Viele Faktoren, wie Abwanderung der Bev?lkerung, Hindernisse beim Güterumschlag wie beim Informationsaustausch haben die Wirtschaftsentwicklung Tibets beeinflusst", erkl?rte im Jahre 2002 Li Guoyong, Leiter der Entwicklungs- und Planungskommission des Autonomen Gebiets Tibet. Nach seiner Meinung stellt der Bau der Qinghai-Tibet-Eisenbahn eine Revolution für Tibet dar. Diese Revolution werde eine Reihe grunds?tzlicher Ver?nderungen mit sich bringen, auch zum Beispiel Ver?nderungen in der Denkweise, bestimmte Regulierungen bei den Produktivkr?ften und Umgestaltung der industriellen Struktur. All dies werde sich im Vergleich zu früher verbessern.

Tibet war bis heute das einzige Gebiet Chinas, das man nicht mit dem Zug erreichen konnte. Der gesamte Verkehr lief über Landstra?en oder die Fluglinien, die dadurch stark belastet wurden. Die notwendigen Voraussetzungen für eine befriedigende wirtschaftliche und gesellschaftliche Entwicklung Tibets konnten deshalb nicht in genügendem Ma?e geschaffen werden. Aus diesem Grund ist Tibet heute noch das Gebiet Chinas mit der rückst?ndigsten Wirtschaft. Dazu stellte Li fest: "Der Transport auf Landstra?en hat nur eine geringe Kapazit?t, verursacht aber sehr hohe Kosten. Warentransporte per Flugzeug sind noch weitaus teurer und überdies weniger praktisch. Nur die Eisenbahnlinie wird der geeignete Motor für eine sprunghafte Entwicklung der Wirtschaft Tibets sein." Mit Fertigstellung der Eisenbahn t werden sich die Bedingungen für den Verkehr und den Warentransport wesentlich verbessern. Gleichzeitig wird sich auch die Energiestruktur Tibets ver?ndern.

Experten meinen, dass die Qinghai-Tibet-Eisenbahn die Verbindung der plateaubezogenen Wirtschaft mit der Wirtschaft im Landesinneren f?rdern wird. Dann k?nnten Produkte aus Tibet auf die M?rkte Chinas und der übrigen Welt gebracht werden. Tibets Bergbauprodukte, "grüne" Getr?nke, tibetische Medizin, Agrar- und Viehzuchterzeugnisse, Waren des tibetischen Handwerks und andere mehr k?nnten dank dieser Eisenbahnstrecke überall angeboten werden. Wenn man gr??ere Mengen der einzigartigen Produktpalette des Qinghai-Tibet-Plateaus per Zug nach drau?en transportieren kann, erh?ht sich natürlich deren wirtschaftliche Effizienz.

Zhang Wansheng, Leiter des Tourismusamtes des Autonomen Gebiets Tibet, weist darauf hin, dass mit der Inbetriebnahme der Qinghai-Tibet-Eisenbahn bedeutend mehr Touristen angezogen werden k?nnten. Für viele von ihnen sei es attraktiv, von der alten Seidenstra?e im Nordwesten Chinas bis zum Potala-Palast in Tibet fahren zu k?nnen. Er ist überzeugt, dass diese Eisenbahnlinie für den Tourismus, eine der wichtigsten Stützen der tibetischen Wirtschaft, ?u?erst vorteilhaft sein wird. In Tibet gibt es einzigartige Landschaften, und die Sitten und Gebr?uche der Einwohner machen das Gebiet ebenfalls zu einem begehrten Reiseziel, nach dem sich viele sehnen. Gegenw?rtig ist noch das Flugzeug das Hauptverkehrsmittel für Tibet-Reisende. Doch da ist die Bef?rderungskapazit?t beschr?nkt, und Flugtickets sind relativ teuer. Eine Fahrkarte für die Qinghai-Tibet-Eisenbahn wird nicht nur billiger sein als ein Flug, sondern die erm?glicht es dem Touristen auch, unterwegs die wunderbaren Landschaften zu genie?en oder sogar auszusteigen. Das wird Tibet für den Tourismus noch anziehender machen.

Die ungünstigen Verkehrsbedingungen waren bisher der "Flaschenhals", der die wirtschaftliche Entwicklung Tibets behinderte. Luosang Jiangcun, Vizevorsitzender der Regierung des Autonomen Gebiets Tibet, sagte: "Die Qinghai-Tibet-Eisenbahn wird Tibet in die moderne Zivilisation bringen und seine sprunghafte Entwicklung erm?glichen. Der alte Spruch: 'Ins Ausland kommt man leicht, aber nur schwer nach Tibet', wird bald Geschichte sein."

(China.org.cn, Xinhua, 23. Juni 2006)